Композитные перила на дамбе в Санкт-Петербурге.

Перила НЦК установлены на дамбе через Финский залив в Санкт-Петербурге. 

В декабре 2024 года завершена комплексная поставка композитных перильных ограждений НЦК для проекта реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе.

Заказчиком выступило Министерство Строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Проект реконструкции развязки предусматривает создание 10 съездов и двух новых путепроводов, на одном из которых будет выделенная полоса для общественного и спецтранспорта, также появится надземный пешеходный переход.

 
 

В рамках данной поставки осуществлен монтаж композитных перильных ограждений НЦК на участки комплекса для надземного пешеходного перехода в створе ул. Станюковича.

Композитные перильные ограждения НЦК традиционно применяются на мостовых сооружениях и путепроводах и имеют ряд значительных преимуществ перед металлическими изделиями: малый вес, коррозионная стойкость, долговечность, фактическое отсутствие затрат на обслуживание в период эксплуатации и простота замены элементов конструкции.

Композитные перила производства НЦК установлены на автомобильных и железных дорогах по всей территории России, с каждым годом они становятся все более популярным решением у заказчиков, проектировщиков и эксплуатирующих организаций.

Летом 2024 г. продукция НЦК использовалась на путепроводе через железную дорогу Тула-Минск федеральной трассы Р-132 "Золотое кольцо", на железнодорожном мосту магистрали Чита-Иркутск, на Октябрьском мосту в Чувашской республике в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ранее перилами НЦК был оборудован Юбилейный мост через реку Чёрная в Костроме, перила и лотки были установлены на Президентском мосту в Ульяновске, на Чуйском тракте в Алтайском крае, на путепроводе через железную дорогу в городе Минеральные Воды Ставропольского края. На Дальнем востоке - мостах через реки Амурская, Белая и Кострома Сахалинской области, где проходят транспортные магистрали федерального значения, во Владивостоке на железнодорожном Казанском мосту.

Также можно добавить, что в Российской Федерации уже тысячи объектов отремонтированы с применением СВА CarbonWrap от НЦК: это не только мосты и эстакады, но и производственные и инфраструктурные объекты, коммерческие и жилые здания.