Композиты на страже зимней уборки

Системой внешнего армирования углеродными лентами FibARM отремонтирован резервуар для хранения противогололедных реагентов в Московской области. Емкость была повреждена коррозией. Усиление композиционными материалами позволило увеличить срок ее эксплуатации на десятки лет.

Зимняя уборка проезжей части в Москве невозможна без применения жидких противогололедных реагентов. Они бывают двух видов жидкие и твердые (в виде кристаллов соли). Для обработки автомобильных дорог преимущественно используют жидкие реагенты. Их хранение имеет свою специфику. Традиционно реагенты содержат в металлических резервуарах. В Москве такие резервуары бывают нескольких видов 200 куб метров, 1000 куб метров, 5000 куб метров и изготавливаются из стали толщиной 6 мм.

Заготовка противогололедных реагентов в Москве начинается в мае. Проблема в том, что при наполнении таких резервуаров из-за разницы температуры реагента и окружающей среды происходит температурная деформация резервуара, при которой металлические стенки могут «ходить» до 10 см.

Нередко в реагент при его перегонке и доставке попадают посторонние предметы. При наполнении резервуара, они бьют стенки изнутри. В местах ударов моментально образуются очаги язвенной коррозии, так как реагент является активной химической субстанцией. В итоге через 6-8 лет в ёмкостях появляются сквозные отверстия, что может привести к утечки реагента в грунт. Согласно московским нормативным документам такой утечке присваивается категория ЧП.

Ситуация поправима с использованием высоких технологий. Осенью 2012 года с применением Системы внешнего армирования (СВА) углеродными лентами FibARM был отремонтирован металлический резервуар объемом 200 м3 для хранения жидких противогололедных реагентов. Объект расположен по адресу: Московская область, Ленинский район, г/п Московское, Киевское шоссе, 26 км». Проект был реализован компанией «КомпозитСпецСтрой» совместно с ГБУ «Автомобильные дороги».

В результате обследования в резервуаре для хранения реагентов были зафиксированы многочисленные следы язвенной коррозии. На подготовительном этапе была проведена механизированная зачистка емкости, затем пескоструйная очистка. После этого на поверхности был нанесен слой защитного покрытия.

Следующий этап – усиление СВА. В ее основе два компонента – углеродные ленты и связующее. На подготовленные поверхности наклеили углеродные ленты FibARM. Усиление углеродными материалами делает металл устойчивым к перепаду температур и деформации корпуса, а также защищает от воздействия агрессивных сред.

Ремонт с применением композиционных материалов несет в себе и массу других ценных преимуществ. К примеру, бюджет проекта удалось сократить на 46%. Срок выполнения работ уменьшился на 40%. Трудозатраты удалось сократить на 50%. Работы проводились без использования тяжелой и средней механизации и сварки.

Еще один важный момент - применение углеродных материалов позволило продлить жизнь резервуара на 15 лет.

На стадии проектирования, а также при выполнении работ специалистами ЦНИИСК им Кучеренко осуществлялся строгий технический надзор. В качестве независимого эксперта была привлечена компания НТП «Трубопровод», которая, после проверки отремонтированной ёмкости с использованием ультразвука, отметила высочайшую надежность СВА при усилении подобного рода объектов.

Технология СВА также может применяться при ремонте и усилении резервуаров по хранению нефтепродуктов.